Medlemshistorie: EVstinguish tester EV-X barrieren under ekstreme forhold

EV-X barrieren demonstrerer sin styrke i simulering af tætpakket færgedæk

BlueTech Center-medlemmet EVstinguish har sammen med DBI gennemført og bestået en fuldskalatest af EV-X barrieren ved RESC i Korsør. Testen blev udført under forhold, der nøje simulerer virkeligheden på et tætpakket færgedæk.

Testopstilling: Realistisk og udfordrende

I testopstillingen blev ni biler placeret i et 3×3 matrix, hvor en Fisker Ocean på 113 kWh udgjorde centrum. Pladsen var trang – kun 40 cm fri på hver side og 20 cm i hver ende – præcis som det ofte ser ud på en fyldt og tætpakket færge. Dette satte barrieren på prøve under de mest realistiske og udfordrende betingelser.

EV-X barrieren består brandtest med bravur

Under testen blev der igangsat en intens batteribrand, hvorefter EV-X barrieren blev installeret omkring bilen. Barrieren holdt bilen nedsænket i 72 timer, og der blev ikke observeret genantændelser i perioden.

Puncture proof-teknologi gør forskellen

Selv da batteripakken blev sprængt åben nedad og udsatte barrieren for skarpe metalkanter, blev der ikke fundet skader på barrieren. Den patenterede puncture proof-teknologi, som EVstinguish har udviklet, betyder, at barrieren kan modstå ekstreme påvirkninger og endda genbruges til næste brand.

Fleksibel løsning til forskellige scenarier

EV-X barrieren viser sig som en alsidig løsning, der kan anvendes på færger, car carrier, parkeringskældre eller som en fast del af beredskabet. EVstinguish har med denne test markeret sig som en seriøs aktør, der tager brandsikkerhed til nye højder.

Læs også: