4 nye startups er optaget i BlueTech Startup Hub, og kan se frem til et spændende acceleratorforløb, der skal sættes skub i deres virksomhed.
Her får du et samlet overblik over de spændende teams og deres løsninger:
#1: Ellypsis
Bag Ellypsis står Sewar og Jacob – to unge mennesker, der hver især har fulgt AI-sporet parallelt. Sewar har en baggrund i erhvervsøkonomi og er nu i gang med en kandidat i management accounting, mens Jacob er ved at færdiggøre sin AI-uddannelse på SDU.
Idéen til Ellypsis opstod ud fra mange timers eksperimenter med kunstig intelligens. Som Sewar fortæller:
“Jeg fandt hurtigt ud af, at det handlede om at bruge AI til de ting, jeg ikke havde lyst til at gøre – så jeg kunne håndtere mere i hverdagen og få mere overskud.”
Ellypsis’ filosofi er klar:
“Det handler ikke om automatisering og om at AI skal erstatte os. Det handler om at give mennesker de rigtige værktøjer til de rette opgaver – så vi kan få bedre output, hurtigere output og i sidste ende bedre livskvalitet.”
Med den tilgang arbejder Ellypsis nu målrettet i den maritime sektor, hvor de ser et stort potentiale. Branchen er datatung, og Ellypsis hjælper med at omsætte data til løsninger, der kan frigive tid, reducere fejl og optimere processer. Allerede nu er de i dialog med maritime virksomheder om konkrete cases.
Se Ellypsis præsentere sig selv i videoen her – produceret af Ø-havsmedia.
#2: Marina Health
Marina Health er et AI-drevet projekt af to forskere fra SDU i Odense; Peter Biesenbach og Adrian Radomski, der vil gøre en forskel for søfarende.
Udfordringen er klar: Der er ingen læger ombord på skibe, og den medicinske rolle udfyldes ofte af en officer med kun to korte kurser bag sig. Det giver begrænsede muligheder for korrekt diagnosticering.
“Marina er vores AI-powerede medicinske assistent for maritime områder. Hun hjælper seafarers med at skabe højkvalitets medicinske rapporter.”
Marina Health løser problemet med en AI-assistent, der guider den medicinske officer gennem et struktureret interview med de rette spørgsmål. Til sidst genereres en rapport af høj kvalitet, som kan sendes direkte til et TMAS-center, hvor en læge kan modtage fuld information og straks begynde behandlingen.
“BlueTech Center hjælper os med at tage skridtet fra en prototype til et færdigt produkt, der kan gøre en reel forskel ombord på skibe.”
Se Marina Health fortælle mere i videoen her – produceret af Ø-havsmedia.
#3: AIS-Kikkert
Bag idéen står Peter Johansen, uddannet styrmand med ti års erfaring fra Storebælt BTS. Inspirationen kom helt enkelt, da han stod og kiggede ud på skibene gennem vinduet og tænkte:
“Det var irriterende, at jeg ikke umiddelbart kunne se, hvilket skib det var, jeg havde kigget på nede på radaren. Bingo – så sad idéen der: en AIS-kikkert med al den info, vi kunne tænke os.”
AIS-Kikkerten gør det muligt at koble visuel navigation direkte med AIS-data. Det reducerer risikoen for forvirring, især for nye navigatører, der kan opleve usikkerhed, når de skal koble radar og kort med det, de ser ude i horisonten.
“Hvis du har kikkerten, og du ikke er i tvivl om, at det er det skib, du tror, så er du hurtigt på rette spor igen.”
Ud over at skabe bedre overblik på broen, kan AIS-Kikkerten også være et vigtigt værktøj i redningsaktioner, hvor hurtig identifikation af fartøjer kan redde liv. Perspektiverne rækker desuden til både kommerciel skibsfart og maritime myndigheder.
Se Peter fortælle mere om idéen bag AIS-Kikkert i videoen her – produceret af Ø-havsmedia.
#4: MEVStar
Bag MEVStar står bl.a. Arne Baurichter, medejer og administrerende direktør. Virksomheden arbejder for at dekarbonisere skibsfarten – og en af de mest oplagte veje er at elektrificere mindre fartøjer.
“Et af de mest lavthængende frugter ved at dekarbonisere skibsfarten og den maritime verden, det er at elektrificere mindre fartøjer. Og det leverer vi ladeløsninger til.”
Kernen i MEVStars teknologi er en silicium-carbid-converter, udviklet på Aalborg Universitet og produceret af Aalborg Power Group. Den gør det muligt at skabe kompakte og effektive ladeløsninger, som kan bringes til kajen og bruges til at oplade arbejdsbåde, crew transfer-vessels og elektriske færger.
“En af de store fordele ved silicium-carbid er, at den kan arbejde meget hurtigere, så vi bruger højere switching-frekvenser i vores udstyr. Det betyder, at det bliver meget mere kompakt.”
For at bringe teknologien på markedet indgår MEVStar i et konsortium med stærke partnere som Bagterp Møller i Esbjerg, TestFelt Ocean og en portugisisk batteriproducent. Sammen kan de tilbyde et komplet setup af ladeløsninger til den grønne omstilling af maritim transport.
Se Arne Baurichter præsentere MEVStar i videoen her – produceret af Ø-havsmedia.
Vi er stolte af at have Ellypsis, Marina Health, AIS-Kikkert og MEVStar med i BlueTech Startup Hub, og vi glæder os til at følge deres rejse – fra idéer og prototyper til løsninger, der kan gøre en reel forskel i den maritime sektor.
BlueTech Startup Hub er finansieret af Den Danske Maritime Fond.
